Ciężkie Maszyny Kuźnicze · Woroneż, Rosja · Zał. 1953

Używane Prasy Kuźnicze TMP Woroneż

TMP Woroneż (TyazMekPress) produkował ciężkie prasy kuźnicze i okrawające w okresie radzieckim, od 250-tonowych pras okrawających po wielotysięcznotonowe linie do kucia na gorąco. Prasy kuźnicze K8542 i prasy okrawające K/KA2536 stały się standardowym wyposażeniem kuźni w bloku radzieckim, a TRIGA pozyskuje te maszyny z polskich i środkowoeuropejskich zakładów, z pełną dokumentacją techniczną i logistyką eksportową na cały świat.

1600 ton Hot Forging Press TMP Voronezh K8542 Oferta specjalna

1600 ton Hot Forging Press TMP Voronezh K8542

TypHot Forging Press
Siła nominalna1600 ton
LokalizacjaEurope
StatusOferta specjalna
2500 ton Knuckle Joint Press TMP Voronezh KB8044 504.003.844 Dostępne

2500 ton Knuckle Joint Press TMP Voronezh KB8044 504.003.844

TypKnuckle Joint Press
Siła nominalna2500 ton
LokalizacjaEurope
StatusDostępne
400 ton Trimming Press TMP Voronezh KA2536 Dostępne

400 ton Trimming Press TMP Voronezh KA2536

TypTrimming Press
Siła nominalna400 ton
LokalizacjaEurope
StatusDostępne
1600 ton Trimming Press TMP Voronezh K9542 Sprzedane

1600 ton Trimming Press TMP Voronezh K9542

TypTrimming Press
Siła nominalna1600 ton
LokalizacjaEurope
StatusSprzedane
2500 ton Knuckle Joint Press TMP Voronezh K504.003.844 Sprzedane

2500 ton Knuckle Joint Press TMP Voronezh K504.003.844

TypKnuckle Joint Press
Siła nominalna2500 ton
LokalizacjaEurope
StatusSprzedane
Trimming press Voronezh K2536 400 ton Sprzedane

Trimming press Voronezh K2536 400 ton

TypTrimming Press
Siła nominalna400 ton
LokalizacjaEurope
StatusSprzedane

O TMP Woroneż (TyazMekPress)

TMP Woroneż stał się jednym z wiodących radzieckich producentów ciężkich pras korbowych, z gamą od kompaktowych 160-tonowych pras mimośrodowych po jego najcięższe linie do kucia na gorąco.

K8542 (kucie na gorąco, 1600 ton) stał się najszerzej instalowaną ciężką prasą kuźniczą w zakładach bloku radzieckiego. Jego mimośrodowy napęd korbowy, skok 300 mm i silnik główny 110 kW nadają się do średnich i dużych odkuwek motoryzacyjnych (wały korbowe, belki osi, podzespoły kierownicy) i części kolejowych. Rodzina pras okrawających K/KA2536 (400 ton, skok 250 mm) pracuje na końcu linii kuźniczych, okrawając wypływkę z gorących odkuwek, i jest często spotykana w parze z K8542 lub podobnymi prasami do kucia na gorąco.

Oznaczenia KB8044 i K504 (prasa kolankowa 2500 ton) to produkcja TMP Woroneż z górnej półki. Maszyny te (125 ton, 4,9 × 3,3 × 6 m) pracowały w zakładach kuźniczych przemysłu ciężkiego i obronnego. Rzadko pojawiają się poza Rosją; egzemplarze w TRIGA zostały pozyskane z polskiego zakładu kuźniczego, który eksploatował je przez wiele lat.

Fabryka woroneska kontynuuje dziś produkcję jako TyazMekPress JSC (ТяжМехПресс АО) w pierwotnym zakładzie. Aktualne katalogi części zamiennych istnieją dla większości rodzin pras TMP, a komponenty zamienne od pierwotnego producenta są nadal dostępne.

Seria Modeli

Model Siła nominalna Typ Zastosowanie Dostępność
K2536 / KA2536 400 t Prasa okrawająca Okrawanie wypływki, wykrawanie z gorących odkuwek ● Dostępna
K8542 1600 t Prasa kuźnicza Odkuwki motoryzacyjne, kolejowe i przemysłu ciężkiego ● Dostępna
K9542 1600 t Prasa okrawająca Ciężkie okrawanie na dużych odkuwkach — Sprzedany
KB8044 / K504 2500 t Prasa kolankowa Duże odkuwki o dużym przekroju dla przemysłu ciężkiego ● Dostępna

Na Co Zwrócić Uwagę przy Zakupie Używanej Prasy TMP Woroneż

Wał mimośrodowy i łożyska główne

Zmierz luz promieniowy łożysk wału głównego. Nadmierny luz w K8542 powoduje nieregularność skoku, zwiększa zużycie matryc i jest kosztowny w naprawie: wał główny musi być wyciągnięty. Sprawdź oprawę łożyska pod kątem korozji frettingowej.

Sprzęgło i hamulec

Prasy TMP stosują pneumatyczne sprzęgła tarczowe. Sprawdź zużycie okładzin, ciśnienie sprężyn i nastawy pneumatycznego wyłącznika ciśnienia. Zdegradowane sprzęgło wydłuża kąt zatrzymania poza certyfikowaną wartość bezpieczną i nie przejdzie audytu bezpieczeństwa.

Inspekcja ramy

W K8542 sprawdź koronę i boczną ramę pod kątem pęknięć w narożach, które koncentrują naprężenia pod obciążeniem. W KB8044/K504 sprawdź ściągi i nakrętki ściągów pod kątem wydłużenia.

Prowadzenie matrycy okrawającej (K2536 / KA2536)

Luz suwaka w prasach okrawających bezpośrednio wpływa na jakość cięcia. Sprawdź listwy i prowadnice pod kątem zużycia. W KA2536 zweryfikuj, czy hydrauliczne zabezpieczenie przeciążeniowe jest sprawne; brak lub ominięcie zabezpieczenia przeciążeniowego jest częstą wadą starszych egzemplarzy.

Układ elektryczny

Oryginalne szafy elektryczne TMP to 380 V, 50 Hz i mogą wymagać adaptacji do lokalnych standardów zasilania. Sprawdź, czy główny wyłącznik, zabezpieczenie przeciążeniowe silnika i sterowanie oburęczne są sprawne i funkcjonalne przed wysyłką.

FAQ

Często Zadawane Pytania

Obie są prasami okrawającymi 400-tonowymi TMP Woroneż z identyczną siłą nominalną i skokiem 250 mm. Przedrostek „KA" oznacza unowocześniony wariant z drobnymi usprawnieniami; w praktyce maszyny są wymienne. Specyfikacje i wymiary stołu są takie same: stół 1000 × 1000 mm, silnik 40 kW, 25 spm.

TRIGA sprzedaje maszyny w stanie zastanym. Nie dostarczamy części zamiennych. Pozyskanie części leży po stronie kupującego. Standardowe łożyska, okładziny sprzęgła i elementy pneumatyczne są dostępne od ręki; TyazMekPress JSC (aktualny producent) kontynuuje produkcję i może dostarczać części do starszych modeli TMP bezpośrednio.

K8542 to prasa korbowa do kucia na gorąco o nacisku 1600 ton, skoku 300 mm i prędkości 75 spm. Stosowana do kucia matrycowego na gorąco średnich i dużych części motoryzacyjnych (wały korbowe, belki osi, korbowody), elementów kolejowych (piasty kół, półosie) i ciężkich odkuwek przemysłowych. Silnik główny 110 kW i stół 940 × 1200 mm umożliwiają ustawienia wielomatrycowe.

Tak. TRIGA może zorganizować demontaż i załadunek w miejscu lokalizacji. Jeśli kupujący woli wysłać własną ekipę, koordynujemy dostęp i harmonogram z właścicielem.

Tak. Organizujemy wysyłkę do dowolnego miejsca docelowego — Europa, Azja, Indie, Bliski Wschód. Transport drogowy odbywa się z dokumentacją CMR; dla przesyłek kontynentalnych obsługujemy konosament (Bill of Lading) i dokumenty eksportowe. Cała logistyka jest objęta umową sprzedaży.

Kontakt

Szukasz konkretnej maszyny?

Wyślij nam specyfikację — doradzimy w kwestii dostępności, opcji inspekcji i warunków dostawy.